TIMKEN轴承联系电话
技术服务
您现在的位置:首页 >> > 技术服务

恩斯克公司NSK轴承成功开发新一代转向控制软件

日期:2019-5-4 18:36:08 人气:

1、日本精工株式会社,成功开发了新一代转向控制软件。

2、该控制软件,可以减少零件老化带来的影响,使转向系统保持良好的转向感。 

3、除了NSK轴承主要产品的管柱式电动助力转向系统(EPS),该软件还可应用于齿条式EPS,甚至线控转向系统等多种产品。

4、它与高级驾驶辅助系统(ADAS)和目前正处于应用技术开发阶段的自动驾驶也具有较高的兼容性。

5、近年来随着人们对环境问题的日益关注,对汽车的要求不仅局限于优异的驾驶性能还要具有较好的环保性。

6、由于EPS在环保方面优于液压动力转向系统,今后的需求量也将保持增长态势。 

7、NSK轴承正在全力推动包括主要产品的管柱式EPS在内,诸如齿条式EPS开发等,产品的多样化进程。

8、随着先进驾驶辅助系统(ADAS)的普及,EPS控制软件正在迅速的向多功能化发展。 

9、未来,当自动驾驶在实际投入使用时,预计多功能化的趋势将进一步加速。 

10、考虑成本和开发时间,为每种日益多样化的转向产品开发先进的控制软件并不容易。 

11、此外,由于通过网络对软件进行更新,需要保护控制软件免受诸如黑客攻击等威胁,因此对安全性的需求比以往任何时候都要高,这也使开发变得更加困难。

12、在这种情况下,开发具有强大功能且兼顾安全性以及通用性的控制软件,并将其用于多样化的产品是最有效的方式。 

13、基于这一理念,NSK开发的首个可通用化的控制软件是NSK下一代转向产品开发的核心技术之一。

14、无论车身结构如何,通过采用这种新一代控制软件,都可以实现任意一种转向感,这使得汽车制造商和转向系统制造商更容易实现高品质的操控性能。 

15、无论是安装在小型车上的管柱式EPS,还是安装在大型车上的齿条式EPS,均可实现相同的转向感。 

16、另外,该控制软件还具有高度通用性,即使是与传统的EPS的结构具有很大差异的线控转向系统也可适用。 

17、驾驶员还可以根据路面状况和偏好来切换转向感。

18、与传统的控制软件相比,它具有转向感不易受零件的老化影响的特点,因此操控感可得到长期保障。

下一个:原装正品SKF滚针轴承