一、轴承端盖的作用。

轴承端盖作为非常重要的机械零件之一，是轴承座的主要外部零件，应用广泛。该零件的主要工作面是左右端面和左端面的圆柱面，一般功能如下:

(1)轴承外圈的轴向定位；

(2)防尘密封，除了防尘密封本身之外，往往还配以密封件来表达密封功能；

(3)车床电机与主轴箱之间的端盖主要用于传递扭矩和缓冲减震，使主轴箱转动平稳。

图1轴承端盖。

二、轴承端盖的结构。

轴承端盖用于固定轴承、调整轴承间隙和承受轴向力。

轴承端盖结构为嵌入式法兰结构。每个都有一个闷盖和一个透明盖。

1.本发明结构简单紧凑，无固定螺钉，外径小，重量轻，外伸轴尺寸短。但端盖拆装困难，轴承间隙调整困难，密封性能差，座孔开槽，加工费时。嵌入式轴承端盖多用于重量轻、结构紧凑的场合。结构和尺寸见图2。

图2嵌入式轴承端盖结构尺寸。

2.法兰轴承端盖安装、拆卸和调整轴承间隙方便，密封性能好，应用广泛。但缺点是外形尺寸大，需要一套螺丝连接。其结构和尺寸见图3。

图3法兰轴承端盖结构尺寸。

3.当端盖与孔之间的配合位置较长时，为了减小接触面，必须在端部铸造或加工小直径，但必须预留足够的长度d。这里的配合长度一般为e1=(0.10~0.15)D，其中D为轴承外径，图中端面凹进δ，也是为了减小加工面。如图4所示。

图4轴承端盖端部结构。

4.因为端盖多采用铸铁铸造，所以铸造工艺要考虑好。例如，当设计图5中的直通轴承端盖时，由于装置的密封需要更大的端盖厚度(图5a)，此时应考虑铸造工艺，以使整个端盖厚度尽可能均匀，这是如图5b和c所示的更好的结构

图5穿过轴承端盖。

3.轴承端盖工艺设计。

轴承端盖的端面和内外圆面要求车削，可采用半精车和粗车，粗加工和精加工应分开进行，以保证表面粗糙度要求。主轴承端盖工艺设计如下:

1.工件的时效处理。

对于坯体铸造的覆盖件，由于其厚度不均匀，铸造内应力大，容易产生变形等缺陷，需要安排人工时效处理。对于这种端盖，一般要求其精度，所以可以利用粗加工和精加工工序之间的自然停放和运输时间来获得自然时效处理的效果。自然老化处理时间越长越好，否则会影响端盖装配精度的稳定性。对于特殊的精密端盖，应在粗加工和精加工之间安排人工时效，以消除铸件内应力，提高精度稳定性。

2、加工工艺的顺序应为先面后孔。

作为端盖上的两种主要加工面，平面和孔，从定位稳定可靠的角度来看，平面比孔优越得多，同时可以使孔的加工余量均匀；从加工难度分析，平面比孔更容易加工；从有利加工的分析来看，分布在平面上的孔是先加工的，因为铸件表面的不平整、夹砂等缺陷已经去除，这对孔的加工非常有利。

3.粗加工和精加工在加工阶段是分开的。

端盖为铸铁，预留加工余量较多，切削余量较大，夹紧力和切削力较大，切削热量较多，对加工精度影响较大；另外，粗加工是切削毛坯表面的金属，工件内部内应力的重新分布也会造成工件变形。所以粗加工和精加工分为两个阶段，有利于充分暴露粗加工后各种原因造成的工件变形，并在精加工阶段消除。

4.工件的清洁。

同时，清洁也很重要。清洁对于保证装配质量和延长机器的使用寿命具有重要意义，尤其是对于精密配件和密封件。清洗的目的是去除器皿表面的油污和杂质。常用的清洗液有煤油、汽油、碱液、化学清洗液等。清洗时可采用擦洗、浸泡、喷淋清洗、超声波清洗等方法。

关键词:方位匹配。